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ALBATROS C (1915-17)

A sigla C identificava na aviação alemã os aviões de reconhecimento O C I era portanto um Albatros B II com um motor mais potente e dotado de  metralhadora para uso do observador. O às O. Boelck pilotou-o por muito tempo e Von Richthofen iniciou sua carreira na aviação na qualidade de observador em um C I. A versão I entrou em linha de fogo na primavera de 1915, seguiu-se-lhe em 1916, a vesão C III, que distinguia pelo novo desenho da cauda e que foi produzida em maior número de emplares. O C VIII, que esteve na frente desde 1917, construído, foi destinado ao reconhecimento de longo raio. O último Albatros C foi o XII; deste, 300 exemplares ainda se encontravam em serviço em 1918.

Fonte: Os aviões - Enzo Angelucci.